Menu
www.xw188.com
擅首纬通宝信誉娱乐pt老虎机游戏平台朔掠蓉粮诙俺彩沙ag电子游戏官方网址_劣藕溉
安管理责任书》。签约双方分别是南京跃鸿投资管理有限公司和南京市公安局鼓楼分局上海路派出所,时间为2012年3月19日。 我们不知道这家网站究竟需要多久才能发现或承认相关酒店根本不具备合法的开业资质;也不知道3月19日签订的这份""责任书""是临时之举还是官方措施;更不知道""去哪儿""在忙于""堵漏洞""时,到底把消费者权益和游客的生命财产安全放在了什么位置。但有一点可以明确,那家已被政府部门确定为""黑店""的酒店式公寓,直到记者发稿时,仍可以在""去哪儿""上被无辜和不知情的人们预订。希望这种尴尬和无奈能早日被管理部门重视,让""安全""两字切实成为旅游行业的第一宗旨。"
疑遭汽车引擎皮带扯断身躯的小花猫,尸身一分为二弃置路中。 星岛日报图中新网3月26日电 据香港《星岛日报》报道,香港元朗发生恐怖分尸杀猫疑案,一头可怜流浪小花猫,25日午被发现惨遭一分为二,暴尸街头,吓煞途人,警方一度怀疑小猫遭变态猫杀手,“监生”扯断身躯及弃尸街头,后经详细查看,初步怀疑它匿藏货车底引擎取暖,司机不察开车时,引擎皮带将猫身扯开,并无可疑,后召食环署派员检走猫尸。一头可怜小花猫,疑被货车引擎扯断身躯惨死。惹起杀猫惊魂的小花猫身长约30公分,毛色啡白相隔,约半岁大。现场为元朗凤攸东街九号好顺利大厦对开行人路,昨午12时许,30岁姓李女途人,经过时发现停泊路边一辆货车司机,由车厢先后抛出两件染血物件,继而开车离去。李女好奇走前查看,赫见掷落行人路上的两件物品,为一只身躯分开两截的小花猫,内里肠脏及内脏流出,死状恐怖,大惊下致电报警。警员到场调查,一度怀疑小猫遭变态杀手,“监生”扯开两截,再弃尸街头,曾追缉涉案货车,并通知爱护动物协会派员前来查看,亦向附近途人及店铺查问。警方经详细检查,发现猫身伤口位置,似有货车引擎连接皮带勒过的痕迹,初步怀疑小花猫藏身货车底,以引擎余温保暖时,司机不察开动引擎,花猫不及走避,被连接引擎的皮带“监生”扯断身躯惨死,司机闻惨叫声发现,随手弃置尸体后离去。警方事后以胶布遮盖尸身,再安排食环署人员检走,暂列虐待动物案跟查。据熟悉动物人士表示,流浪猫由于怕冻,故在天气转冷时,抵抗寒冷能力较差,喜欢走至温暖地方取暖,而停泊路边的汽车底,因引擎仍留有余温,加上有盖遮挡,故成为它们取暖避寒的小天堂,但有时猫只太接近引擎被灼伤,甚至会遭开动引擎打伤甚至死亡。
针对韶关仁化儿童血铅超标事件,广东省环保厅副厅长、新闻发言人陈光荣在广东省2012年环保新闻发布会上表示:“省环保厅自本月14日起对韶关市实行区域限批,韶关市的所有建设项目的环境影响评价审批,环保部门不受理不审批,直到韶关市拿出整改措施,整改有效才能恢复。”环保限批不仅影响到韶关地区的相关企业,同时波及到在韶关有相关投资项目的企业。中国证券报记者采访在韶关地区有相关投资项目的企业都表示,限批只是一个暂时的措施,目前对公司经营影响不大。 自2月中旬韶关仁化儿童血铅超标事件后,已有6家涉事企业被关闭,2家被强制停产整顿。3月5日,中金岭南(000060)公告称,公司位于该地区的丹霞冶炼厂在锌精矿运输过程中存在遗撒扬尘问题,对道路两旁村庄儿童血铅异常产生一定影响;凡口铅锌矿由于部分废气无组织排放,对周围环境也产生一定影响。为履行上市公司的环保社会责任,公司决定立即调整生产经营计划,将丹霞冶炼厂及凡口铅锌矿原定于“五一”、“十一”节日期间进行的常规停产检修,提前于3月4日开始。截至发稿,公司仍未发布恢复生产相关信息。 在韶关市工业发展十二五规划重点项目清单中,包括有比亚迪(002594)的投资总额达20亿元的韶关比亚迪汽车基地建设项目、总投资达5亿元的东方锆业(002167)“年产30000吨高纯氯氧化锆及6000吨高纯二氧化锆生产线”项目、广晟有色(600259)旗下新丰县广晟稀土高新材料有限公司的投资总额为2亿元的“稀土分离加工研发及生产”项目等。 东方锆业管理人员告诉记者,公司“年产30000吨高纯氯氧化锆及6000吨高纯二氧化锆生产线”项目,在韶关环保限批之前,已经拿到环保批文,各生产线符合环保标准,生产未受血铅事件影响。其中“6000吨高纯二氧化锆生产线”已在去年建成投产,“年产30000吨高纯氯氧化锆”是在原有15000吨的产能上进行扩建,目前工程进度一切正常。 东阳光铝(600673)相关负责人表示,韶关地区目前的环保限批,只是一个短期事件,等韶关地区整改过后将会恢复正常,公司的生产经营不会受到太大影响。
从美军舰上发射的标准-3拦截导弹 标准-3反导拦截弹发射瞬间 自从朝鲜宣布为了迎接金日成诞辰100周年,将于4月发射使用自己力量和技术制造的“光明星3号”实用卫星后,日本上下紧张万分。日本政府23日指示航空自卫队做好准备,激活防空系统,以应对朝鲜计划中的卫星发射。“我已下令相关官员,准备激活防空系统。”日本防务大臣田中直纪23日在东京告诉媒体记者。与此同时,田中直纪当天下令在冲绳岛及附近地区和海域部署“爱国者3”型拦截导弹和装备“标准-3”型海基拦截导弹的宙斯盾级战舰。日本专家先前判断,如果朝鲜发射卫星、运载火箭进入日本空域,最有可能从冲绳上空掠过。周边国家反应强烈据朝中社报道,朝鲜宇宙空间技术委员会发言人表示,朝鲜将发射的卫星是按照极地轨道运行的地球观测卫星,将于4月12日至16日之间使用“银河3号”运载火箭从朝鲜平安北道铁山郡的西海卫星发射场向南发射。此举引发了韩国、日本、美国等国的强烈反应。韩国政府“深感忧虑”地评论说,朝鲜所谓的“实用卫星”发射,明显违反了联合国安理会决议关于禁止“任何可被利用于弹道导弹技术的发射”的规定,是威胁朝鲜半岛和东北亚和平稳定的严重挑衅行为。韩国政府敦促朝鲜立即停止这一挑衅行为,履行安理会决议等国际义务。日本政府敦促朝鲜停止发射“光明星3号”实用卫星的计划。日本外相玄叶光一郎表示,朝鲜宣布发射“光明星3号”实用卫星的计划违反了联合国安理会决议中有关朝鲜不再进行进一步发射活动的要求。朝鲜这一行为可能对地区和平稳定造成威胁,而且可能使此前通过对话解决各项外交议题的努力倒退。美国国务卿希拉里·克林顿发表声明,称朝鲜宣布发射卫星计划是“严重的挑衅行为”。她说,朝鲜的这一计划直接违反其应该履行的国际义务,因为联合国安理会决议明确禁止朝鲜使用弹道导弹技术进行发射活动。朝鲜的做法将对地区安全构成威胁,同时也违背朝鲜最近作出的不进行远程导弹发射的承诺。美日韩为何如此紧张从定义上看,运载火箭是航天运载工具的一种,是将有效载荷按照预定速度和方向送入太空轨道的工具;而弹道导弹则是由火箭推进,将弹头以抛物线弹道攻击对手的制导武器。从技术上看,两者几乎是完全一致的,但由于使用环境的不同,也存在细微差别。例如弹道导弹体积更加紧凑,多使用固体发动机,弹头有突防手段;而运载火箭大多体积巨大,多使用液体火箭发动机,能将更大的载荷送入轨道。一般远程和洲际弹道导弹可以转化为运载火箭使用,运载火箭也可以在特定条件作为弹道导弹来进行攻击,但作战效率极低,极容易遭受攻击,仅仅具有象征意义。从这个角度来说,朝鲜用运载火箭发射卫星,说明其具有了一定研制中远程弹道导弹的能力,但这并不意味着朝鲜就已经拥有了可应用于实际作战的远程导弹。海上反导实力日本亚洲第一日本和朝鲜有关卫星发生的“纠纷”,表面看似乎与中国没有太大的关系。但实际上日本这种举动,充分证明美日军事同盟下的联合反导体系已经推到了中国的家门口。美国是世界反导技术最先进的国家,其地基中端拦截导弹已经投入了部署,只是测试实验并不理想。从奥巴马政府上台后,耗资巨大、技术复杂且机动性差的地基反导技术遭受冷落,而以宙斯盾和标准-3导弹为代表的海基反导系统,以其灵活的部署方式得到了美军高层的青睐。就美国本身的测试结果来看,其成功率远远高于技术复杂的地基中端拦截导弹。2008年,美国使用标准-3导弹击落失控的美军间谍卫星,更证明了海基反导体系的优越性。1998年朝鲜发射导弹经过日本上空,震动了日本上下。自此以后,尽管日本不是反导技术强国,但是依靠日美军事同盟,在建立以宙斯盾为基础的海基反导体系上不遗余力。截至目前,日本4艘金刚级宙斯盾驱逐舰,全部发射过标准-3导弹来进行拦截试验,并均取得了成功。此外,日本新建造的两艘“爱宕”级宙斯盾驱逐舰,将来也有可能具备发射标准-3导弹的能力。日本防卫厅的目标,是未来拥有5艘具有反导能力的驱逐舰。和美国2010年即有5艘巡洋舰和16艘驱逐舰具有反导能力相比,日本的数量似乎不算什么。但不能忽视的是,日本目前拥有世界第二和亚洲第一的海上反导实力。和陆基拦截弹不同,驱逐舰搭载的反导导弹游弋在大洋之上,有很大的机动能力,也弥补了射程上与大型地基反导导弹的差距。500公里外可实施进攻标准-3导弹目前已经发展出了4个“变种”。最开始的标准-3 Block I就是在原来标准-2上加装了第三极火箭发动机、新制导系统和动能杀伤弹头。后续的标准-3 Block Ⅱ,弹体直径加粗,射程更远,拦截能力更强。由于标准-3的作战范围高达500公里,这就意味着日本舰艇在对手的领海之外,就能发动导弹拦截。以这次朝鲜发射火箭为例,日本媒体计算如果朝鲜火箭出现故障,日本在公海上的舰艇可以在500公里高度拦截朝鲜的火箭。500公里是个很惊人的数字,这已经是大气层的外层,十分接近宇宙空间。2008年美国击落卫星的高度是247公里。当然我们可以质疑日本是否有能力实现这一高度的拦截,毕竟一般的拦截试验和实战并不是一码事,但在战场监视体系发达和200公里以外大气稀薄的情况下,装备有小型化动能弹头的标准-3拦截导弹也具有了在更高高度拦截单一目标的能力。此外,标准-3 Block Ⅱ等新系列的诞生,不能不让人刮目相看。和开始的标准-3相比,标准-3 Block Ⅱ几乎可以算作一种新导弹,而其仍然可以在宙斯盾的垂直发射系统使用。这种新型导弹的优越性,如果用一个形象的比喻,就是现在的标准-3只能向上“顶击”,而未来的导弹则能够“侧击”。如果朝鲜卫星发射失败,即使“顶击”成功,那么火箭的残骸碎片还会大面积散落在日本国土上。如果是一枚核生化导弹,后果更不堪设想。而未来拥有了“侧击”能力的导弹,意味着日本在击落对方火箭或导弹的同时,可以将目标“赶出”国土,把附带损害大幅降低。日美反导体系值得警惕日本声称要击落朝鲜火箭,是一个值得重视的姿态,这标志着日美两国反导体系的初步形成。如果这一体系未来再囊括韩国,美国在西太平洋的反导体系,比如拿出10艘左右的宙斯盾舰艇组成一个海上反导体系,是完全可能的。如果按照一艘舰艇反导半径500公里来计算,10艘舰艇的覆盖范围之大可想而知,而如此大规模的作战体系,仅仅针对朝鲜未免有些小题大做。俄罗斯作为一个核大国,面对美国在欧洲部署反导系统的问题,竭尽全力反对,使出了各种手段。而中国对发展核力量的态度一直是非常谨慎的,中国核武库的规模与美国、俄罗斯也远不能相提并论。在这种情况下,美日在西太平洋积极打造海基反导的举动,着实需要引起中国的警惕。有专家建议,在有可能的情况下,中国应该尽快与美国开展有关东北亚及西太平洋反导问题的会谈和磋商,建立相关制度,避免大国的战略失衡。(郑文浩)
方先生来信反映:位于浦建路东方路的公交车站线路多,乘客也多,但候车设施太简陋,既不能遮阳挡雨,也没有座椅。而在此候车的乘客大多是从仁济医院、上海儿童医学中心看病后回家的人,他们或是拎着药,或是抱着孩子,其中一些还是上了岁数的老人,着实不方便。近日,记者来到上海交通大学医学院附属仁济医院门口的浦建路东方路公交车站,发现情况的确如此,均无候车座椅和遮阳雨棚。 在此处停靠的公交线路多达17条,包括581路、785路、浦卫专线、沪南线、塘邵专线等16条日间线路及一条夜间线路338路。站牌前,一对七八十岁左右的老年夫妇正在候车,一个拄着拐杖,一个弯着腰拿着药,非常吃力。另一位也在候车的蔡阿婆说,她隔段时间就要来医院配药,等车实在太辛苦,有时一等10来分钟,站得吃不消。据实地观察,站牌所在位置路面宽敞,完全有条件配备候车座椅和遮阳雨棚等便民设施。 记者还走访了其他几家医院附近的公交车站,发现类似情况不少,有的无棚无座,有的有棚无座。如上海市第二人民医院附近的中山南路多稼路站,有7条公交线路,无候车座椅;同济大学附属东方医院附近的浦东大道浦东南路站,有13条公交线路,有棚无座,且站牌高达2米,乘客伸长脖子也难看清每辆公
www.xf986.com
www.xf986.com
www.xf986.com
www.xf986.com
www.xf986.com
www.xf986.com
www.xf986.com
www.xf986.com
www.xf986.com